Totul despre SILK District, Faza III, un șantier dedicat calității

RCBB Gruppe este un grup româno-german cu o experiență vastă pe piața construcțiilor rezidențiale, comerciale și industriale. Piatra de temelie RCBB Gruppe este RC BETON BAU România. Grupul deține un portofoliu vast, diversificat, de proiecte solicitante. Succesul în activitatea sa din domeniul construcțiilor se bazează pe dedicarea, profesionalismul și eficiența echipei. Investiția în oameni reprezintă piatra de temelie, garanția unor servicii de înaltă calitate.

Printre proiectele în curs de realizare în România se numără și lucrările de structură, beton și zidărie Silk District, Faza III, din zona Calea Chișinăului, Iași. Valoarea proiectului este de 7.400.000 Euro.

 Informații generale despre proiect

RCBB Gruppe a realizat lucrările de structură, beton și zidărie pentru Faza III a ansamblului mixed-use Silk District din Iași, dezvoltat de Prime Kapital. Această etapă a proiectului a prevăzut construcția a patru blocuri și a unui corp central de parcare:

• Fiecare bloc de locuințe cuprinde subsol, parter și 11 etaje, plus etaj tehnic;
• Corpul de parcare suprateran este format din subsol, parter și două etaje.

Lucrările pe șantierul Silk District au fost demarate la data de 15 noiembrie 2024 și finalizate la 15 august 2025, cu o săptămână înainte de termenul agreat cu beneficiarul.

 Date statistice

Pe parcursul celor 10 luni de desfășurare a șantierului:

• au fost executați în total 85.000 de metri pătrați de planșeu
• au fost montate 1.730.000 de kilograme de armătură din oțel-beton;
• au fost puși în operă 16.000 de metri cubi de beton.

Pentru realizarea lucrărilor au fost utilizate următoarele materiale: fier, beton și cărămidă.

Utilaje folosite

 două excavatoare de 25 de tone Komatsu PC240 LC-8. Acest excavator pe șenile este utilizat mai ales pentru lucrări de săpături grele și operațiuni de construcții solicitante. Are o masă operațională de aproximativ 29 de tone și o putere de 134 kW (180 CP). Dispune de un braț cu o adâncime maximă de săpare de 7,3 metri și atingere orizontală de aproape 11 metri. Șenilele late asigură o presiune redusă asupra solului și o bună tracțiune în teren accidentat.

• un excavator de 5 tone Caterpillar 305D CR, compact, utilizat pentru spații restranse, cu acces limitat. Are o greutate de operare de circa 4,995 kg (cu cabină). Brațul standard îi permite o adâncime de săpare de peste 3,4 metri și o lungime de atingere orizontală de circa 5,37 m. Datorită designului „compact radius”, rabatarea superioară rămâne aproape de corpul utilajului, facilitând manevrele în zone înguste fără risc de coliziune.
• un buldozer de 4 tone Liebherr PR721, un utilaj compact, economic și ușor de manevrat, potrivit pentru lucrări ușoare de terasament, nivelare. Dotat cu șenile compacte care distribuie uniform greutatea și minimizează presiunea la sol, acesta oferă tracțiune sigură chiar și pe teren moale. Motorul este optimizat pentru consum redus și performanțe constante la solicitări moderate. Lama frontală, robustă și ajustabilă, permite deplasarea eficientă a materialului într-o varietate de aplicații.
• un buldoexcavator JCB 4CX, cu greutate de operare până în 10 tone. Buldoexcavatorul JCB 4CX combină funcțiile unui încărcător frontal și ale unui excavator posterior. Are o greutate operativă de aproximativ 8,18 tone și un motor de 81 kW (≈ 110 CP). Cupa frontală standard are o capacitate de aproximativ 1,2 m³, iar excavatorul posterior oferă o adâncime de săpare de circa 4,32 m și o forţă de rupere (tear‑out) de aproximativ 61 kN.
• un camion (autoutilitară) cu macara MAN TGS 26.360. Cu o masă totală de 26 de tone și o putere de aproximativ 360 CP, acest utilaj este proiectat pentru tracțiune constantă și cuplu ridicat, oferind performanțe stabile chiar și sub sarcină. Suspensia de calitate și șasiul solid permit montarea unei macarale hidraulice grele fără a compromite stabilitatea.
• o automacara de 200 de tone LIEBHERR LTM 1200-5.1. Aceasta este un „all‑terrain crane” versatil, proiectat să combine mobilitatea rutieră cu capacitatea de ridicare semnificativă pe șantiere complexe. Cu o capacitate maximă de ridicare de aprox. 200 tone la raza mică, aceasta dispune de un braț telescopic de până la 72 m, extensibil cu jibs și elemente suplimentare pentru atingerea unor înălțimi de până la 101 m.
• două macarale turn de 50 de metri Jaso J5010, folosite pe șantiere pentru ridicări la înălțime mare, transport vertical și orizontal de materiale. Acest utilaj dispune de un braț (jib) de aproximativ 50 m, ceea ce îi conferă o rază de acțiune semnificativă pe șantier. La capătul brațului, aceasta poate ridica sarcini de circa 1 000 kg, iar în zona mai apropiată poate manevra până la 2 500 kg.
• două macarale turn de 45 de metri Jaso J4510. La raza de acțiune de aproximativ 45 m, acest utilaj poate ridica sarcini de circa 1 000 kg, iar la raze mai mici poate manevra până la 2 000‑2 500 kg, în funcție de configurația turnului și contragreutăți. Înălțimea sub cârlig, fără ancoraje, poate atinge circa 87,8 m în configurație standard.
• un telehandler rotativ Manitou MRT 1845. Acesta este un utilaj 3‑în‑1, combinând funcțiile de manipulare telescopică, platformă de lucru aeriană și troliu. Modelul poate ridica până la 4.500 kg la înălțime maximă de 18 metri, având o deschidere orizontală de peste 15,2 metri în configurație extinsă.  Greutatea totală este de aproximativ 14.100 kg.  Are transmisie hidrostatică cu două trepte înainte și două înapoi. Pentru manevrabilitate pe teren complicat, oferă moduri multiple de direcție (2‑roți, 4‑roți, crab).

Metode de lucru

RCBB Gruppe a realizat lucrări de armare (inclusiv confinare), cofrare, zidărie și turnare beton.

Organizarea de șantier

Echipa RCBB Gruppe a atins, la vârf, aproximativ 200 de oameni. Echipa de management a șantierului a cuprins 6 ingineri constructori, dintre care:

• patru ingineri de execuție: un șef de șantier, un șef de punct de lucru responsabil cu lucrările de zidărie și doi șefi de punct de lucru responsabili cu lucrările de structură;
• doi ingineri cu responsabilități tehnice (realizarea situațiilor de lucrări și documentare).

Acestora li s-au adăugat doi ingineri topografi și un specialist în siguranța și securitatea muncii.

Echipa de muncitori a fost formată din circa 90 de dulgheri, 80 de fierari și 30 de zidari.

Urmărirea lucrărilor

 Lucrările în șantieul Silk District s-au desfășurat conform metodologiei LEAN Construction, o abordare modernă centrată pe reducerea risipei de resurse, timp și costuri, precum și pe optimizarea proceselor de planificare și execuție în toate etapele proiectului. Prin aplicarea instrumentelor specifice LEAN, precum planificarea colaborativă, analiza fluxurilor de lucru și identificarea timpurie a blocajelor, echipele implicate au reușit să crească nivelul de coordonare, să reducă întârzierile și să asigure un flux continuu al activităților în șantier.

RCBB Gruppe implementează deja aceste principii în șantierele sale din Germania, unde LEAN Construction este un standard operațional, contribuind semnificativ la creșterea eficienței și predictibilității proiectelor. Prin șantierul Silk District, RCBB a avut oportunitatea de a extinde și adapta aceste practici și în contextul pieței din România, consolidând astfel un model de lucru bazat pe transparență, responsabilitate colectivă și îmbunătățire continuă. Ne-am propus să unificăm standardele de execuție între proiectele derulate în Germania și cele din România, cu beneficii directe asupra calității, costurilor și termenelor de livrare.

Monitorizarea execuției s-a realizat printr-o serie de activități recurente:

• 1 ședință săptămânală internă de progres al lucrărilor;
• 1 ședință săptămânală cu beneficiarul privind progresul lucrărilor;
• 1 ședință zilnică a managementului de șantier (la finalul zilei de muncă), pentru organizarea activităților din ziua următoare;
• 1 ședință săptămânală a managementului de șantier, pentru planificarea activităților săptămânii următoare.