Dezvoltarea pieței de închirieri a utilajelor pentru construcții reprezintă în continuare, chiar și după atâția ani de la intrarea României în Uniunea Europeană, un deziderat care este încă departe de a fi atins. Lipsa generală de reglementări în domeniul închirierii, suficient de clare, care să protejeze investiția făcută de firmele posesoare de parcuri de mașini profesionale destinate închirierii, dar și a unei piețe bine formate, în care societățile de închirieri să poată impune un grad de profesionalism absolut indispensabil pentru o activitate atât de complexă, a făcut ca în luna aprilie 2010 să se înființeze Asociația Română de Închirieri (ARI).
Îu scopul declarat de a deveni vocea autorizată a industriei de închirieri a utilajelor de construcții din România, ARI a reușit să reunească din ce în ce mai multe firme ce activează în domeniul închirierii de utilaje. Firmele fondatoare ale asociației au fost în primul rând cele ce activează într-un domeniu care funcționează tradițional pe baza închirierii de utilaje, cel al nacelelor și platformelor aeriene.
Aici există reglementări mai clare de funcționare a utilajelor, autoritățile statului controlând, teoretic, atent aceste vehicule destinate lucrului la înălțime. Prima şedinţă a membrilor ARI, din 2013, a avut loc la începutul lunii februarie, discuțiile la care au participat și redactorii noștri fiind ca de obicei direcționate spre problemele generale ale pieței de închirieri, dar și spre admiterea a noi membri în cadrul asociației. Trebuie spus că în cei aproape patru ani de existență, ARI a reușit să convingă tot mai multe firme deținătoare de utilaje de construcții că numai împreună vor putea ridica nivelul acestei piețe, în prezent numărul membrilor depășind 20 de firme. Acestea închiriază utilaje pentru activități de lucru la înălțime, nacele, platforme aeriene sau macarale, dar și schele, cofraje, stivuitoare, telehandlere, șamd.
Discuțiile din cadrul ultimei ședințe ARI au început, ca de obicei, cu o analiză complexă a activității membrilor asociației în ultimul an, care reflectă nu numai evoluția cifrei de afaceri, dar și informații tehnice importante, precum gradul de ocupare al utilajelor. Rezultatul general a demonstrat că partea a doua a anului 2012 a fost una de regres al pieței, deși începutul anului dădea speranța unei dezvoltări de durată, chiar dacă cu pași mici, a sectorului de închirieri.
Revenind la prețurile de închiriere, la modul în care o firmă stabilește valorile minime de la care poate închiria fără a intre pe pierdere, acestea reprezintă probabil subiectul cel mai fierbinte al discuțiilor membrilor asociației. Astfel, rolul ARI devine esențial în educarea pieței, în prezentarea experienței firmelor ce aplică algoritmi de calcul preciși, ce utilizează programe speciale ce stabilesc pe baza unui număr foarte mare de parametric care sunt limitele între care trebuie ca un utilaj să lucreze fără a intra pe pierdere.
Discuțiile au durat multe ore, ca de fiecare dată fiind eficiente și constructive, din ce în ce mai multe firme, membre ale asociației începând să facă schimb de experiență și să se intereseze de programe de lucru profesionale, semn că pe piața închirierilor lucrurile se schimbă în bine la nivelul profesioniștilor.
