Compania Terex a anunțat că va echipa buldozerele din gama TLB840R cu motoarele diesel TCD 3.6, produse de Deutz, care sunt în prezent utilizate și pe alte tipuri de echipamente din portofoliu.
Puterea, durabilitatea, fiabilitatea și consumul scăzut de combustibil fac ca motorul TCD 3.6 să reprezinte o soluție optimă pentru acest tip de aplicații. O variantă specială a acestui tip de motor a fost dezvoltată Terex, datorită spațiului limitat disponibil pentru motor.
Pentru a face față acestei provocări, inginerii Deutz au combinat varianta motorului TCD 3.6 pentru echipamentele agricole ușoare cu componentele de la aplicațiile industriale. De asemenea, aceștia au optimizat managementul și perfomanța motorului pentru ca acesta să poată fi utilizat la buldozere, rezultatul fiind acela că motorul de 55.4 kW furnizează o putere constantă în gama de turații de 1.500-2.200 rpm și dezvoltă un cuplu de 390 Nm chiar și la turații reduse ale motorului.
Un alt aspect important este acela că motorul se află sub limita de 56 kW, care este de altfel și limita de la care încep cerințele de emisii European Stage IV. Acest lucru înseamnă că cerințele pentru recircularea gazelor de eșapament sunt mai puțin restrictive decât varianta cu mai multe unități puternice, fiind cerut un singur catalizator de oxidare diesel.
Aceasta este cel de-al doilea contract important pe care Deutz l-a încheiat pentru motoarele TCD 3.6, în ultimele șase luni. În octombrie 2014, grupul japonez Hitachi a anunțat că va echipa seriile de încărcătoare frontale ZW100 și ZW120 cu acest tip de motor.
