Într-o industrie ultracompetitivă precum cea din România, în care experiența, seriozitatea și capacitatea tehnică fac diferența între un furnizor obișnuit și un partener de încredere, GENCO 93 rămâne unul dintre reperele solide ale pieței românești. Fondată în 1993 de un grup de ingineri dedicați, compania a crescut constant, bazându-se pe cunoștințe tehnice profunde, pe o relație strânsă cu producători de renume mondial și pe o cultură organizațională orientată spre sprijinul real al constructorilor. În cei 30 de ani de activitate, GENCO 93 a devenit un nume respectat în domeniul echipamentelor pentru construcția de drumuri, producerea betonului și punerea în operă a materialelor, reprezentând mărci precum PUTZMEISTER GROUP, LIEBHERR MISCHTECHNIK, BOMAG, GEHL, SECMAIR, EPIROC și DYNAJET.
Astăzi, compania operează prin cinci centre regionale — București, Bolintin Deal, Dumbrăveni, Timișoara și Iași — acoperind uniform teritoriul țării și oferind servicii complete de vânzare, mentenanță, intervenții tehnice și logistică de piese. Această prezență extinsă este unul dintre elementele care au consolidat reputația GENCO 93: capacitatea de a răspunde rapid, de a interveni eficient și de a susține utilajele pe termen lung, indiferent de complexitatea proiectului sau de condițiile de lucru.
Parteneriatul cu Marini – o evoluție firească în strategia GENCO 93
Intrarea în portofoliu a stațiilor de asfalt Marini marchează o etapă importantă în dezvoltarea companiei. Marini este un producător cu tradiție, fiind fondată în anul 1899, și se bucură de o recunoaștere unanimă a calității stațiilor sale de asfalt la nivel mondial, în România acesta completând perfect direcția GENCO 93 în zona lucrărilor rutiere, oferind constructorilor soluții moderne pentru producerea mixturilor asfaltice, cu consum redus de energie, emisii scăzute și flexibilitate ridicată în configurarea instalațiilor.
Acum, pentru fiecare solicitare de stație, o echipă dedicată de manageri de proiect și experți analizează cerințele tehnice, reglementările în vigoare și particularitățile amplasamentului, astfel încât soluția finală să fie optim dimensionată. În industria asfaltului, eficiența nu înseamnă doar capacitate mare, ci adaptare la tipurile de mixturi, la logistica agregatelor și la cerințele de reciclare. Marini oferă atât stații compacte, precum gama BE TOWER, cât și configurații modulare din seria TOP TOWER, ideale pentru proiecte complexe și pentru integrarea materialului asfaltic recuperat (RAP).
Pentru a înțelege mai bine direcția strategică a companiei, am stat de vorbă cu Petre Tătaru, directorul general GENCO 93:
Redacția: Cum apreciați evoluția companiei din ultimii ani?
Petre Tătaru: Ca parte a echipei de management, mă uit la dezvoltarea companiei atât prin rezultatele comerciale, cât și prin capacitatea echipei de a susține clienții după livrare. Pentru noi contează alegerea corectă a echipamentului, disponibilitatea pieselor și intervenția tehnică atunci când clientul are nevoie. Ne bazăm pe mărcile distribuite de noi, de înaltă calitate, dar și pe echipele noastre de tehnicieni, excelenți din punct de vedere profesional și dedicați activității lor.
Rețeaua noastră de sedii acoperă în mod uniform întreg teritoriul țării, această prezență ne permite să fim astfel mai aproape de șantiere și de nevoile constructorilor.
Redacția: În afara utilajelor cu durată de viață lungă și costuri reduse, serviciile cu valoare adăugată aduse de către importatorii de utilaje reprezintă un element esențial pentru constructori în prezent.
Petre Tătaru: Valoarea pe care o aducem clientului începe cu alegerea utilajului potrivit pentru fiecare șantier și fiecare lucrare. Oferim consultanță tehnică, sprijin pentru punerea în funcțiune, diagnosticare și identificarea pieselor necesare, precum și service și piese originale pentru echipamentele comercializate.
Pentru un constructor, un utilaj oprit înseamnă costuri și întârzieri. De aceea, relația cu furnizorul și sprijinul de după vânzare cântăresc mult în rezultatul unei investiții.
Redacția: Care este locul stațiilor de asfalt Marini, cele mai noi echipamente din portofoliul Genco, în strategia generală a firmei?
Petre Tătaru: Marini se integrează natural în direcția noastră de dezvoltare. Avem deja experiență în echipamente pentru lucrări rutiere, iar stațiile de mixturi asfaltice completează oferta în zona de producție.
Putem astfel discuta cu un constructor despre un ansamblu mai larg de necesități pe care noi le putem acoperi cu eficiență mare, de la producerea mixturii până la așternere și compactare. Miza este să propunem echipamente compatibile cu modul în care clientul își organizează lucrările și cu volumul pe care îl are de executat.
Pentru o investiție într-o stație de asfalt, încrederea în producător este esențială. Contează experiența tehnică, soluțiile disponibile și posibilitatea de a susține echipamentul pe termen lung. În opinia mea, valoarea numelui Marini trebuie pusă alături de sprijinul local pe care îl asigurăm fiecărui utilizator. Clientul are nevoie atât de tehnologia producătorului, cât și de un interlocutor apropiat, care înțelege aplicația și îl ajută să găsească soluții.
Redacția: Puteți enumera pe scurt câteva dintre avantajele stațiilor Marini, avantaje care le fac atât de apreciate de către constructorii români?
Petre Tătaru: Aș pune accentul pe flexibilitatea configurației, accesul pentru întreținere și posibilitățile de adaptare la cerințele proiectului. În gama Marini există soluții compacte și modulare, precum și opțiuni pentru folosirea materialului asfaltic recuperat, cunoscut ca RAP.
La reciclare, procentele posibile de material reutilizat precum și performanțele trebuie discutate pentru fiecare configurație concretă. La fel, durata montajului depinde de model și de pregătirea amplasamentului. Nu aș avansa o singură valoare valabilă pentru toate stațiile, dar cu siguranță ne încadrăm în așteptările partenerilor noștri.
Pentru piața din România, de exemplu, gamele BE TOWER, pentru o soluție compactă, și TOP TOWER, pentru configurații care permit dezvoltarea instalației și integrarea unor opțiuni de reciclare reprezintă adevărate best seller-uri.
Alegerea trebuie făcută în funcție de producția necesară, tipurile de mixturi, amplasament, logistica agregatelor și cerințele de reciclare. O stație corect dimensionată pentru lucrările clientului este mai importantă decât o capacitate nominală mare.
Redacția: Cât de importante sunt pentru client instalarea corectă a unei stații și configurarea pentru un anumit tip de utilizare?
Petre Tătaru: Pentru client, oferta trebuie să fie clară încă de la început și să cuprindă ceea ce îl interesează cel mai mult: cine asigură montajul, punerea în funcțiune, instruirea și intervențiile ulterioare. La o stație existentă, de exemplu, modernizarea, relocarea sau adăugarea unor module necesită o evaluare tehnică a configurației și a stării instalației.
Atât Genco 93 cât și Marini SPA dispun de personal specializat pentru gestionarea tuturor aspectelor unui asemenea proiect.
Genco 93, în calitate de dealer exclusiv pe teritoriul României, asigură în prezent service ți piese de schimb pentru stațiile comercializate de noi cât și pentru cele existente deja în piață.
Redacția: Cum vedeți anul 2027 din punctul de vedere al dezvoltării firmei, dar și al noutăților ?
Petre Tătaru: Noutăți vor fi cu siguranță, dar prefer ca acestea să rămână încă ca o surpriză plăcută pentru constructori.
Direcția pe care va merge însă GENCO’93 se va baza pe consolidarea echipei, a competențelor tehnice și a sprijinului oferit clienților. Extinderea portofoliului are sens atunci când o putem susține cu oameni pregătiți și servicii pe măsură.
Una dintre principalele investiții care își va arăta rezultatele anul viitor va fi HUB-ul de piese de schimb de la Dumbrăveni – un depozit modern unde vom avea pe stoc peste 90% din piesele necesare pentru reparații. Estimăm că în acest fel vom reduce timpii de intervenție și repunere în funcțiune a utilajelor la jumătate.
