Noul tandem cu o punte liftabilă lansat de Volvo Trucks permite ridicarea și dezactivarea celei de-a doua punți motoare. Astfel, aderența la drum este mai bună, iar consumul de combustibil este cu 4% mai mic atunci când autocamionul este condus fără încărcătură.
Noua funcție este creată pentru transporturi grele, cu încărcătură la dus și fără încărcătură la întoarcere, de exemplu, în transportul de cherestea sau în construcții și transportul de mărfuri vrac.
„Prin intermediul noului tandem cu o punte liftabilă, cea de-a doua punte motoare poate să fie dezactivată și roțile ridicate atunci când autocamionul este condus fără încărcătură. Acest lucru oferă multe avantaje, dintre care cel mai mare este economia de combustibil. Condusul cu cea de-a doua punte motoare ridicată reduce cu până la 4 procente consumul de combustibil în comparație cu toate punțile coborâte.”, afirmă Jonas Odermalm, managerul Volvo Trucks pentru segmentul de construcții.
Înlocuind diferențialul din prima punte motoare cu unul special conceput, cea de-a doua punte motoare poate să fie dezactivată și ridicată. Astfel, șoferul are acces atât la puterea, cât și la capacitatea a două punți motoare (6 x 4), dar și la manevrabilitatea mai bună a unei singure punți motoare (4 x 2). În plus, condusul cu cea de-a doua punte motoare ridicată reduce și raza de bracaj cu un metru și uzează mai puțin anvelopele și sistemele de suspensie.
Tandemul cu o punte liftabilă oferă, de asemenea, șoferului un confort mai mare atunci când autocamionul este condus fără încărcătură, ceea ce de multe ori înseamnă 50% din timpul de funcționare. Nivelul de zgomot din cabină este redus, iar în volan se resimt mai puține vibrații când numai anvelopele unei punți motoare sunt în contact cu drumul.
Tandemul cu o punte liftabilă este disponibil pentru Volvo FM, Volvo FMX, Volvo FH și Volvo FH16.
